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2.设备用途

1. 各等级公路、市政道路和机场跑道的路面施工现场控制和路面施工质量交工、竣工验收；
2. 为路面养护管理系统（CPMS）、路网普查进行路面平整度数据采集；
3. 为颠簸累积仪等2、3类平整度测试仪进行相关性标定；
4. 为研究路面谱特性提供原始路面纵断面数据。

3.设备特点

1. 采用白俄罗斯、美国*道路检测激光传感器；
2. 采用美国高精度加速度传感器；
3. 满足交通部JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》和JTG H20-2007《公路技术状况评定标准》；
4. 所有技术指标均优JT/T677-2009《车载式路面激光车辙仪》、JT/T676-2009《车载式路面激光平整度仪》行业标准的技术要求；
5. 主要技术性能参数超过世界银行46号报告对路面平整度Ι级测试方法的定义，符合美国ASTM E950关于断面仪Ι级标准的要求,测得的指标符合国家路面验收与养护标准规范；
6. 全中文界面的数据采集软件，在同一程序界面下实时采集和显示并存储国际平整度指数（IRI）、平整度标准差（σ）、行驶质量指数（RQI）、观测打分值（RN）、速度及行车距离等，并实时显示各指数与距离曲线；
7. 连续不间断无里程限制检测，数据实时保存，数据文件格式支持Excel打开；
8. 断面计算模型完全采用美国密歇根大学（UMTRI）/联邦公路局（FHWA）道路断面测量系统断面合成算法；
9. 测试系统主机与计算机之间采用以太网通讯方式，检测用计算机选用笔记本电脑；
10. 测试过程不受仪器装载车动态性能的影响，可以在较大车速范围（30～100km/h）变换测试车速而不影响测试结果

4.设备基本参数

5.工作原理